追加情報
ディーラーに行った帰りに、BMWミニ(しかもクーパーS)の後ろ姿を拝んでました。
田舎で車通りが少ないとはいえ、何キロ出してんだこの車はっ!?って言うくらいスピード出してました。たぶん、ぬゆわkm/h
他県(道?)ナンバーとはいえ、危ない人が居るものです。
K察がよく張っているトコも通ってました。
さて、オーリスに引き続き、ブレードもちらりと。。。
カローラ系がフルモデルチェンジしましたが、あんまり変わってないなと思う人も多いと思います。ディーラーの方に聞いたところ、シャーシは変更無しのようです。
つまり、AE101とAE111みたいなものですね。
が、オーリスはヨーロッパを意識したシャーシで、今後はアベンシス、ヴィッツと使われるようなことを聞きました。どうやら、ヨーロッパで販売するために、フロントマスクをメーカーのアイデンティティとして統一感を出したい模様です。
ブレードはカローラ店で販売することから、カローラのシャーシを使うのかなと思いますが、どうなのでしょう?
現行カローラのシャーシに2400cc???
オーリスのシャーシに2400cc???
オーリスだったら分からなくも無いですがね・・・。
まぁ、貧乏リーマンにはどっちでも買えません。
4A-GEの次は、2ZZ-GEかなと思ってましたが、排ガス規制がなぁ・・・。
トヨタは熟成が進むと、LジェトロからDジェトロになると思っていたので、2ZZ-GEには手を出したくなかったのですが、もう無くなるとは・・・。
2ZZ-GE積んだフィールダーでも探して貰おうかなと考えましたが、MT比率が低いらしいです。
この際、ランクスのTRD SportsMでも探して貰おうかな。
台数無いけどね。
やべっ、車買い換えモードに入ってる。
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コメント
こんばんは~。
時期愛車もトヨタ車ですか?
パワーより足回りが勝っている車が面白いです。
R348山形側から来て白鷹トンネルを抜けてしばらく先のヘアピンをぬふわ㎞/hで通過しました(汗
死ぬかと思いました(笑
投稿: ヨシ | 2006年10月31日 (火) 21時13分
あのヘアピンですか???
あれはきついです。
私は急いでいる深夜でもぬわわkm/hです。
あの峠は追い抜きポイントがたくさんあって、パワー勝負場所が多いですが、その後のコーナーがきついんですよね。
今だったら・・・、
タイヤも終わっているので、法定速度遵守ですが・・・。
(もちろん大嘘)
投稿: しゅ~ | 2006年10月31日 (火) 23時03分
His sails had been left at Clawbonny.
投稿: guys devine muscles bodybuilding | 2006年12月19日 (火) 22時11分
The prowling wolves!
投稿: tortise shell eyeglasses | 2007年1月 5日 (金) 22時19分
All this I merely meant he was in any other part of a shipmaster!--but setting aside my blushes, and amid much mirth and sundry other animals.
投稿: arthritis pain medication | 2007年1月31日 (水) 15時26分
Alas! Alas!
投稿: verdi's falstaff | 2007年2月 1日 (木) 00時37分